Een leuk detail is dat de tentoongestelde auto's als een soort toelatingstest hun kunnen moesten bewijzen door van Parijs naar Versailles te rijden, een afstand van ongeveer 40 kilometer. Het evenement was een groot succes: zo'n 140.000 bezoekers kwamen zich vergapen aan de verzamelde zelfrijdende voertuigen.
Vanaf 1901, nadat de beurs een jaar was overgeslagen vanwege de Parijse wereldtentoonstelling van 1900, werd oktober de vaste maand voor de autotentoonstelling, die vanaf dat moment zestig jaar lang werd gehouden in het Grand Palais.
De crisis van de jaren 30 ging ook aan de autowereld niet voorbij: de editie van 1938 telde nog slechts 538 exposanten. Na de Tweede Wereldoorlog bloeide de auto-industrie weer op en de eerste naoorlogse salon van 1946 kon alweer 810.000 bezoekers verwelkomen.
Begin jaren 60 kon het Grand Palais de groei van het evenement niet meer aan, waarna het in 1962 een nieuw onderkomen vond in het expositiecentrum Porte de Versailles. Daar wordt het vanaf 1976 elk even jaar nog steeds gehouden. Tegenwoordig is het met meer dan een miljoen bezoekers de grootste autobeurs van de wereld.
