Achter de nieuwe PEUGEOT E-208 GTi schuilt een duidelijke ambitie: de geest van een legende nieuw leven inblazen en tegelijk meenemen naar een nieuw elektrisch tijdperk. In het PEUGEOT Design Centre werkten Michaël Trouvé en Benoît Morin nauw samen om een GTi te creëren die trouw blijft aan zijn erfgoed, tot in de kleinste details.

Voor Michaël Trouvé, Design Project Manager, begint alles bij het silhouet. Geïnspireerd door de iconische 205 GTi heeft de nieuwe PEUGEOT E-208 GTi dezelfde atletische houding, gedurfde uitstraling en direct herkenbare aanwezigheid die het origineel zo typerend maakte. Elke lijn aan de buitenkant is ontworpen om een expressieve en dynamische auto te creëren, die een nieuwe generatie sportiviteit bij PEUGEOT belichaamt.

In het interieur legt Benoît Morin, CMF (Colour, Material, Finish) Design Director, uit hoe materialen, kleuren en afwerkingen volledig bijdragen aan de GTi-ervaring.

Hier is rood veel meer dan een visuele signatuur: het staat voor een mentaliteit die trouw blijft aan de geest van de iconische 205 GTi. Van stiknaden in de stoelen tot veiligheidsgordels, en van textiel tot exclusieve vloermatten — elk detail draagt bij aan een sportief interieur dat past bij zijn badge.

Hoe voelt de nieuwe PEUGEOT E-208 GTi achter het stuur?

Voor Théo Pourchaire, officiële coureur van het PEUGEOT TotalEnergies Team voor het 2026 FIA World Endurance Championship (WEC)-seizoen, draait het allemaal om emotie.

In dit exclusieve interview deelt de PEUGEOT Sport-coureur zijn eerste indrukken: directe acceleratie, precieze besturing en uitzonderlijke wendbaarheid in bochten. De auto reageert zo scherp en direct dat hij hem vergelijkt met kartgevoel.

Met 280 pk die direct beschikbaar is en geavanceerde technologie zoals een Torsen-sperdifferentieel afkomstig uit de motorsport, levert de nieuwe PEUGEOT E-208 GTi rijplezier dat trouw blijft aan de GTi-essentie.