MET PLUG-IN HYBRIDE-AANDRIJFLIJN OF BENZINE- OF DIESELMOTOR

De New PEUGEOT i-Cockpit® gaat samen met een nieuwe generatie infotainment PEUGEOT i-Connect Advanced. Reis in alle rust met behulp van het navigatiesysteem PEUGEOT i-Connect Advanced NavOptioneel of standaard, afhankelijk van het uitrustingsniveau. ,met een natuurlijke spraakbediening inclusief over-the-air update van de TomTom® kaartgegevens en verkeersinformatie via TomTom Services36 maanden Peugeot Connect Nav Services met: Over-the-air kaartupdates - Realtime verkeersinformatie via TomTom Traffic - Weergave van gevarenzones met snelheidscontroles - Adres, prijsinformatie en direct navigeren naar tankstation - Adres en direct navigeren naar parkeergarages met realtime het aantal beschikbare parkeerplaatsen - Weergave weerbericht op de ingestelde route - POI zoeken, bellen en navigeren naar gekozen POI. .

Laad je telefoon draadloos op via inductieDraadloos opladen voor telefoons die compatibel zijn met de norm Qi. , geef de apps op je telefoon weer op het centrale touchscreen dankzij de draadloze MirrorscreenStandaard. Met de Mirror Screen functie, kunt u apps van uw Apple CarPlayTM or Android AutoTM compatibele Smartphone weergeven op het touchscreen. Draadloze verbinding.  functie, definieer je eigen profiel en bewaar je voorkeuren voor de weergave op het scherm, de sfeer in het interieur en andere instellingen.

Tenslotte heb je toegang tot de Connected services, het digitale instructieboekje en instructievideo’s.

Alle essentiële informatie voor de bestuurder wordt weergegeven op het head-up instrumentenpaneel. Door de plaatsing boven het stuurwiel wordt deze informatie direct in het blikveld van de bestuurder weergegeven.

Het digitale instrumentenpaneel is aanpasbaar aan de wensen van de bestuurder. Zo zijn er meerdere weergaves mogelijk (Navigatie, Radio/media, Rijhulpsystemen, Energiestromen bij de plug-in hybrid) welke te kiezen zijn via de bediening op het stuurwiel.

Op de met aandacht voor detail ontworpen middenconsole, zijn de bedieningselementen gegroepeerd die die het rijden tot een plezier maken. Naast de startknop en elektrische parkeerrem, is er plaats voor de versnellingspook of de selectieknop van de EAT8 automatische versnellingsbak.

Aanvullend is er plaats voor de draadloze telefoonladerDraadloos opladen voor telefoons die compatibel zijn met de norm Qi – Optioneel of standaard afhankelijk van het uitvoeringsniveau.  en USB-aansluiting, twee bekerhouders en maar liefst 34 liter aan opbergruimte, waaronder een ruim opbergvak onder de centrale armsteun. 

De PEUGEOT 308 SW is uitgerust met een scala aan rijhulpsystemen en parkeerhulpsystemen die u elke dag weer helpen om het rijden te vergemakkelijken. Zoals bijvoorbeeld :

• De achteruitrijcamera 180° Visiopark 1Standaard vanaf het niveau Allure
  
• De achteruitrijcamera 360° Visiopark 3Standaard of optioneel afhankelijk van de uitvoering . Vier camera's geven een 360° weergave van de ruimte rondom de auto op het touchscreen. 
• Lane change assistStandaard of optioneel afhankelijk van de uitvoering. Houdt een vaste afstand tot de voorligger (3 standen instelbaar). Blijft ingeschakeld tot 30 km/u op handgeschakelde versies en tot volledig stilstand op EAT8-versies. ; waarschuwt de bestuurder bij de aanwezigheid van een voertuig dat met hoge snelheid nadert in de dode hoek tot wel 75m achter de auto.

En de systemen helpen u om semi-autonoom te rijden:

• Adaptieve Cruise Control met Stop and Go functieStandaard of optioneel afhankelijk van de uitvoering. Houdt een vaste afstand tot de voorligger (3 standen instelbaar). Blijft ingeschakeld tot 30 km/u op handgeschakelde versies en tot volledig stilstand op EAT8-versies.  .
• Lane Positioning Assist zorgt ervoor dat de auto op de juiste door u gekozen positie binnen de rijstrook blijftStandaard of optioneel afhankelijk van de uitvoering .

Je kunt de rijmodus aanpassen aan je behoeften. Zo kan je ervoor kiezen om zo zuinig mogelijk te rijden. Of om juist gebruik te maken van de sportieve prestaties van de elektrische aandrijving:

• Electric: in deze modus kan je 100% elektrisch rijden met een snelheid van maximaal 135 km/h
• Hybrid: in deze modus worden de elektromotor en de verbrandingsmotor afwisselend gebruikt voor een optimaal energieverbruik
• Sport: in deze modus is voor maximale prestaties het volledige vermogen van de verbrandingsmotor en de elektromotor beschikbaar.

Het hybride-systeem wint energie terug tijdens het remmen en gas loslaten. Met deze energie kan het accupakket gedeeltelijk worden opgeladen zodat de actieradius in de elektrische modus toeneemt.

De Brake-functie kan door de bestuurder worden ingeschakeld om ervoor te zorgen dat de auto sterker vertraagt als het gaspedaal wordt losgelaten, zonder dat het rempedaal wordt ingetrapt. De werking van deze functie is vergelijkbaar met afremmen op de motor en zorgt ervoor dat het accupakket wordt bijgeladen.

De actieradius van het accupakket in de Electric-modus is maximaal 60 km (WLTP). 

• Het accupakket heeft een capaciteit van 12,4 kWh.
• Het accupakket is onder de achterbank geplaatst. De ruimte voor inzittenden en boven de vloer van de bagageruimte is daardoor ongewijzigd gebleven.
• Met de functie "e-Save" kan de bestuurder een voorraad elektrische energie opslaan die de bestuurder kan gebruiken wanneer er bijvoorbeeld een milieuzone moet worden doorkruist.

Gedurende 8 jaar of 160.000 km wordt een minimale laadcapaciteit van 70% van het accupakket gegarandeerd.

• Lengte: 4636 mm 
• BreedteMet ingeklapte spiegels : 1852 mm
• Hoogte: 1442 mm 

• Breedte op ellebooghoogte: 1443 mm
• Hoogte (bovenlijf onder een hoek van 14°) : 891 mm
  

Achterin (2e zitrij)

• Breedte op ellebooghoogte : 1414 mm
• Knieruimte : 129 mm
  
  
  

• 608 liter met de Flexfloor in onderste positieVoor benzine- en dieselversies. Flexfloor is standaard vanaf niveau Allure.  
• 548 liter voor de plug-in Hybrid 
• tot 1634 liter met de Flexfloor in onderste positie en neergeklapte achterbank
• tot 1574 liter voor de plug-in Hybrid