SKIP TO CONTENT

 
 
PEUGEOT 9X8
PRESTATIES OPNIEUW UITGEVONDEN

Minder dan een jaar na de onthulling van het concept en slechts vijf maanden na de start van het testprogramma op het circuit heeft het PEUGEOT TotalEnergies-team zijn raceauto onthuld: de PEUGEOT 9X8, een hybride hypercar met vierwielaandrijving. De auto maakte zijn competitiedebuut in Monza, in de vierde ronde van het FIA World Endurance Championship (WEC) van 2022. Le Mans 24h 2023: het aftellen is begonnen voor PEUGEOT.
 
 
PEUGEOT 9X8
PRESTATIES OPNIEUW UITGEVONDEN

Minder dan een jaar na de onthulling van het concept en slechts vijf maanden na de start van het testprogramma op het circuit heeft het PEUGEOT TotalEnergies-team zijn raceauto onthuld: de PEUGEOT 9X8, een hybride hypercar met vierwielaandrijving. De auto maakte zijn competitiedebuut in Monza, in de vierde ronde van het FIA World Endurance Championship (WEC) van 2022. Le Mans 24h 2023: het aftellen is begonnen voor PEUGEOT.

 

NIEUWE PEUGEOT 9X8 GRAFISCH ONTWERP
PEUGEOT 9x8 WEC races

DE NIEUWE PEUGEOT 9X8 GRAFISCH ONTWERP BIJ DE 24H DU MANS

Het resultaat van een artistieke samenwerking met J.Demsky! PEUGEOT en kunstenaar J. Demsky hebben samen een zeer origineel grafisch ontwerp gemaakt voor de PEUGEOT 9X8, een sportwagen die het allerbeste van PEUGEOT uitdrukt op het gebied van stijl, efficiëntie en technologie. De exclusieve onthulling van deze PEUGEOT 9X8 racet sinds 2022 in het FIA World Endurance Championship (WEC) tijdens de volgende 24 uur van Le Mans in juni 2023.

 OVERWINNING IN DE GENEN

Na de zegevierende 905 en 908 maakt de PEUGEOT 9X8 Hypercar, de laatste originele creatie van het Franse merk, zijn debuut op de circuits van het WEC en geeft de discipline een nieuw gezicht.
OVERWINNING IN DE GENEN
Na de zegevierende 905 en 908 maakt de PEUGEOT 9X8 Hypercar, de laatste originele creatie van het Franse merk, zijn debuut op de circuits van het WEC en geeft de discipline een nieuw gezicht.
PEUGEOT 9X8 Hypercar partners

VAN EEN SCHETS TOT DE BAAN

De circuittests van de afgelopen maanden op vijf verschillende circuits hebben dit inventieve concept bevestigd.


Capgemini (Artificial Intelligence) en PEUGEOT Sport werken samen om de efficiëntie van de 9X8 te optimaliseren - met name het energiebeheer, zowel tijdens de acceleratie als tijdens de regeneratie

DEZELFDE PASSIE DRIJFT ONS 

Om zowel op het circuit als op de weg uit te blinken, werkt het PEUGEOT TotalEnergies team samen met internationale partners:

  • TotalEnergies, al meer dan 25 jaar belangrijke partner en technisch leverancier van PEUGEOT
  • Michelin, een trouwe bandenleverancier
  • Sparco, een emblematisch Italiaans merk van wedstrijdkleding
  • Jack & Jones, een Deens modehuis, officiële kledingleverancier van Team Peugeot TotalEnergies
  • BBM Sport, verantwoordelijk voor het in stand houden van de mythe van de 905 en 908.

 
 
EEN ICONISCHE LOOK
ZONDER ACHTERVLEUGEL

Het Designteam van Matthias Hossann en het Sportteam van Olivier Jansonnie hebben samengewerkt om een slanke, elegante raceauto af te leveren die emotie en dynamiek uitstraalt.

Wat is er speciaal aan de PEUGEOT 9X8? Door het ontbreken van een achtervleugel is het silhouet van de hypercar vrijer geworden, waardoor harmonieuze en dynamisch gevormde volumes ontstaan.
 
 
EEN ICONISCHE LOOK
ZONDER ACHTERVLEUGEL
Het Designteam van Matthias Hossann en het Sportteam van Olivier Jansonnie hebben samengewerkt om een slanke, elegante raceauto af te leveren die emotie en dynamiek uitstraalt.

Wat is er speciaal aan de PEUGEOT 9X8? Door het ontbreken van een achtervleugel is het silhouet van de hypercar vrijer geworden, waardoor harmonieuze en dynamisch gevormde volumes ontstaan.
PEUGEOT 9X8 Hypercar zonder achtervleugel
Ontwerp PEUGEOT 9X8 Hypercar
PEUGEOT 9X8 Hypercar achterlicht
PEUGEOT 9X8 Hypercar Achterkant
PEUGEOT 9X8 Hypercar Voorkant

Linda Jackson,

Managing Director van PEUGEOT

"Om op deze manier een krachtige merkidentiteit te combineren met zo'n vloeiende en innovatieve lijn is gewoonweg briljant." 

"Om op deze manier een krachtige merkidentiteit te combineren met zo'n vloeiende en innovatieve lijn is gewoonweg briljant." 

 

Linda Jackson,
Managing Director of PEUGEOT

 
 
DE EMOTIONELE VERSTERKER:
PEUGEOT I-COCKPIT®

Prestaties binnen handbereik. Het interieur van de PEUGEOT 9X8 is zo ontworpen dat onze bestuurders voortdurend de grenzen van het mogelijke kunnen verleggen en hun prestaties op het circuit kunnen verbeteren.
 
 
THE EMOTIONAL AMPLIFIER:
PEUGEOT I-COCKPIT®  
Prestaties binnen handbereik. Het interieur van de PEUGEOT 9X8 is zo ontworpen dat onze bestuurders voortdurend de grenzen van het mogelijke kunnen verleggen en hun prestaties op het circuit kunnen verbeteren.
PEUGEOT 9X8 Hypercar bestuurder
PEUGEOT 9X8 Hypercar bestuurder
PEUGEOT 9X8 Hypercar voorbereiding

 
 
VIEREN VAN PEUGEOT EXCELLENCE: 
NEO-PERFORMANCE

De PEUGEOT 9X8 is een hybride elektrische wedstrijdauto met vierwielaandrijving, aangedreven door een hybride aandrijflijn die volledig door de teams van PEUGEOT Sport is ontwikkeld.

 

 
 
VIEREN VAN PEUGEOT EXCELLENCE:
NEO-PERFORMANCE 
De PEUGEOT 9X8 is een hybride elektrische wedstrijdauto met vierwielaandrijving, aangedreven door een hybride aandrijflijn die volledig door de teams van PEUGEOT Sport is ontwikkeld.
PEUGEOT 9X8 batterij
PEUGEOT 9X8 batterij
PEUGEOT 9X8 Afmetingen

POWERTRAIN

Een 2,6-liter V6 met dubbele turbo van 520 kW levert vermogen aan de achterwielen en twee elektromotoren van 200 kW drijven de voorwielen aan.

BATTERIJ

De 900 V hoogspanningsbatterij werd samen met TotalEnergies / Saft ontwikkeld. Marelli ontwikkelt en levert een specifieke krachtige elektromotor en een siliciumcarbideomvormer, die samen het elektrische aandrijfsysteem van de vooras vormen.

 

AFMETINGEN

Ontdek de adembenemende afmetingen van de PEUGEOT 9x8, ontworpen voor de racerij.

 

  • Lengte: 4.995 m
  • Breedte: 2.000 m
  • Hoogte: 1.145 m
  • Droog gewicht: 1.030 kg
  • Tank: 90 L TotalEnergies 100% duurzame brandstof, excellium racing 100

 
 
EEN STAP VERDER GAAN

Met de PEUGEOT SPORT ENGINEERED lijn betreedt u de wereld van Neo-Performance by PEUGEOT. Geniet van de efficiëntie van hoge prestaties en lage CO2-uitstoot en laat uw zintuigen de vrije loop aan het stuur van de nieuwe geëlektrificeerde 508 & 508 SW.
 
 
EEN STAP VERDER GAAN
Met de PEUGEOT SPORT ENGINEERED lijn betreedt u de wereld van Neo-Performance by PEUGEOT. Geniet van de efficiëntie van hoge prestaties en lage CO2-uitstoot en laat uw zintuigen de vrije loop aan het stuur van de nieuwe geëlektrificeerde 508 & 508 SW.
Nieuwe 508 Peugeot Sport Engineered Plug-In Hybrid
Nieuwe 508 SW Peugeot Sport Engineered Plug-In Hybrid
  • Total vermogen: 360 pk
  • Max. snelheid (begrensd): 250 km/h(i) In afwachting van goedkeuring
  • 0 to 100 km/u: 5.2 seconden(i) In afwachting van goedkeuring 
  • 100% elektrische actieradius: Tot 52 km(i)In afwachting van goedkeuring - WLTP-goedkeuring van het rijbereik van de PEUGEOT 508 PSE PLUG-IN HYBRID in elektrische modus, afhankelijk van de afwerking en het uitrustingsniveau: 52 km in gecombineerd rijden (WLTP combined AER) en 54 km in stadsverkeer (WLTP urban EAER). Waarden volgens de WLTP-cyclus, volgens welke voertuigen zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 26/01/2023. Deze waarden worden ter vergelijking getoond. Belangrijk: het effectieve rijbereik kan sterk variëren afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van het voertuig (rijstijl, snelheid, totaalgewicht, enz.), het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, enz.), bandentype, wegomstandigheden, weersomstandigheden, enz. Belangrijk: het effectieve rijbereik kan sterk variëren afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van het voertuig (rijstijl, snelheid, totaalgewicht, enz.), het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, enz.), bandentype, wegomstandigheden, weersomstandigheden, enz. 
  • Oplaadtijd: 1u40(i) Op een laadstation van het type Wall Box (32A) met optionele enkelfasige boordlader (7,4 kW).
  • Gecombineerd brandstofverbruik: 1.8 L/100 km(i) In afwachting van goedkeuring - BRANDSTOFVERBRUIK EN CO2-EMISSIE - WLTP-waarden - 1.8 brandstofverbruik volgens WLTP gecombineerde cyclus (l/100 km) - CO2-emissies - (gecombineerd) WLTP: 40 (g/km). De certificeringswaarden zijn bepaald volgens de WLTP gecombineerde cyclus op basis waarvan nieuwe voertuigen zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. De waarden voor brandstofverbruik en CO₂-uitstoot kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht, gebruik van bepaalde uitrusting (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), bandentype, wegomstandigheden, externe weersomstandigheden, enz. 
  • Gecombineerde CO2-uitstoot: 40g/km(i) In afwachting van goedkeuring - BRANDSTOFVERBRUIK EN CO2-EMISSIE - WLTP-waarden - 1.8 brandstofverbruik volgens WLTP gecombineerde cyclus (l/100 km) - CO2-emissies - (gecombineerd) WLTP: 40 (g/km). De certificeringswaarden zijn bepaald volgens de WLTP gecombineerde cyclus op basis waarvan nieuwe voertuigen zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. De waarden voor brandstofverbruik en CO₂-uitstoot kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht, gebruik van bepaalde uitrusting (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), bandentype, wegomstandigheden, externe weersomstandigheden, enz.
  • Vermogen: PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8 
Ontdek de nieuwe 508 PSE
  • Totaal vermogen: 360 pk
  • Max. snelheid (begrensd): 250 km/u(i) In afwachting van goedkeuring 
  • 0 to 100 km/u: 5.2 seconden(i) In afwachting van goedkeuring 
  • 100% elektrische actieradius: Tot 52 km(i) In afwachting van goedkeuring - WLTP-goedkeuring van het rijbereik van de PEUGEOT SW 508 PSE PLUG-IN HYBRID in elektrische modus, afhankelijk van de afwerking en het uitrustingsniveau: 52 km in gecombineerd rijden (WLTP combined AER) en 54 km in stadsverkeer (WLTP urban EAER). Waarden volgens de WLTP-cyclus, volgens welke voertuigen zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 26/01/2023. Deze waarden worden ter vergelijking getoond. Belangrijk: het effectieve rijbereik kan sterk variëren afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van het voertuig (rijstijl, snelheid, totaalgewicht, enz.), het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, enz.), bandentype, wegomstandigheden, weersomstandigheden, enz. Belangrijk: het effectieve rijbereik kan sterk variëren afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van het voertuig (rijstijl, snelheid, totaalgewicht, enz.), het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, enz.), bandentype, wegomstandigheden, weersomstandigheden, enz. 
  • Oplaadtijd: 1u40(i) Op een laadstation van het type Wall Box (32A) met optionele enkelfasige boordlader (7,4 kW).
  • Gecombineerd brandstofverbruik: 1.8 L/100 km(i)In afwachting van goedkeuring - BRANDSTOFVERBRUIK EN CO2-EMISSIE - WLTP-waarden - 1.8 brandstofverbruik volgens WLTP gecombineerde cyclus (l/100 km) - CO2-emissies - (gecombineerd) WLTP: 40 (g/km). De certificeringswaarden zijn bepaald volgens de WLTP gecombineerde cyclus op basis waarvan nieuwe voertuigen zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. De waarden voor brandstofverbruik en CO₂-uitstoot kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht, gebruik van bepaalde uitrusting (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), bandentype, wegomstandigheden, externe weersomstandigheden, enz. 
  • Gecombineerde CO2-uitstoot: 40g/km(i) In afwachting van goedkeuring - BRANDSTOFVERBRUIK EN CO2-EMISSIE - WLTP-waarden - 1.8 brandstofverbruik volgens WLTP gecombineerde cyclus (l/100 km) - CO2-emissies - (gecombineerd) WLTP: 40 (g/km). De certificeringswaarden zijn bepaald volgens de WLTP gecombineerde cyclus op basis waarvan nieuwe voertuigen zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. De waarden voor brandstofverbruik en CO₂-uitstoot kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht, gebruik van bepaalde uitrusting (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), bandentype, wegomstandigheden, externe weersomstandigheden, enz. 
  • Vermogen: PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8
Ontdek de nieuwe 508 SW PSE