Sinds juli 2022 neemt de PEUGEOT 9X8, onze vierwielaangedreven hybride hypercar, deel aan het FIA World Endurance Championship (WEC) en de iconische 24 uur van Le Mans.
PEUGEOT 9X8
PRESTATIES OPNIEUW UITGEVONDEN
Sinds juli 2022 neemt de PEUGEOT 9X8, onze vierwielaangedreven hybride hypercar, deel aan het FIA World Endurance Championship (WEC) en de iconische 24 uur van Le Mans.
ONTWORPEN MET ALLURE
Een livery design geïnspireerd op de PEUGEOT-identiteit
Een livery design geïnspireerd op de PEUGEOT-identiteit De samenwerking tussen het PEUGEOT Design-team en Peugeot Sport, die in 2020 begon met de PEUGEOT 9X8 Hypercar, blijft ook dit jaar bloeien met de 2024-25 livery, het grafische kleurenschema. De ‘jurk’ die dit jaar de contouren van de PEUGEOT 9X8 definieert is een volledige in-house creatie. De ontwerpers hebben alle aspecten van de PEUGEOT-identiteit benut: de trots van de Leeuw, die teamwork en onze toewijding symboliseert, en de Peugeot Sport kleuren, die verwijzen naar de oorsprong van het project en het spel van contrasten, wat resulteert in een zeer grafische en unieke lijn.
EEN PEUGEOT ART CAR VOOR DE EEUWFEESTEDITIE VAN DE 24 UUR VAN LE MANS 2023
Het resultaat van een artistieke samenwerking met J. Demsky!
PEUGEOT en kunstenaar J. Demsky bundelden hun krachten om een uiterst origineel grafisch ontwerp te creëren voor de PEUGEOT 9X8, een raceauto die het beste van PEUGEOT op het gebied van stijl, efficiëntie en technologie belichaamt. Sinds 2022 actief in het FIA World Endurance Championship (WEC), werd deze PEUGEOT 9X8 exclusief onthuld tijdens de 24 uur van Le Mans in juni 2023.
OVERWINNING IN DE GENEN
De verlichtingssignaturen van de 9X8, zowel voor als achter, bestaan uit drie klauwachtige strepen – een herkenbaar merksymbool van PEUGEOT. Daarnaast is het nieuwe leeuwenkoplogo van het merk in verlichte vorm te zien aan de voorzijde en op de zijkanten van de auto. De kleurstelling van Selenium Grey met contrasterende Kryptonite zuur-groene/gele accenten op zowel de carrosserie als in de cockpit weerspiegelt het ontwerp van de PEUGEOT SPORT ENGINEERED-lijn, die werd geïntroduceerd met de 508 en 508 SW.
OVERWINNING IN DE GENEN
Na de zegevierende 905 en 908 maakt de PEUGEOT 9X8 Hypercar, de laatste originele creatie van het Franse merk, zijn debuut op de circuits van het WEC en geeft de discipline een nieuw gezicht.
DEZELFDE PASSIE DRIJFT ONS
Om zowel op het circuit als op de weg uit te blinken, werkt het PEUGEOT TotalEnergies team samen met internationale partners:
TotalEnergies, al meer dan 25 jaar belangrijke partner en technisch leverancier van PEUGEOT
Capgemini, officiële data- en AI-partner van Peugeot Sport
Yahoo, exclusieve mediapartner
Point S, dat het PEUGEOT 9X8-programma doorvertaald naar ons wereldwijde netwerk van voertuigonderhoudspecialisten -
Marelli, mede-ontwikkelaar van de elektrische motor en omvormer voor de PEUGEOT 9X8
Kappa, de officiële partner van Peugeot Sport voor teamkleding - Sparco, een emblematisch Italiaans merk van wedstrijdkleding -
BBM Sport, verantwoordelijk voor het onderhoud van de mythe van de 905 en 908.
EEN ICONISCHE LOOK
ZONDER ACHTERVLEUGEL
Het Designteam van Matthias Hossann en het Sportteam van Olivier Jansonnie hebben samengewerkt om een slanke, elegante raceauto af te leveren die emotie en dynamiek uitstraalt.
EEN ICONISCHE LOOK
ZONDER ACHTERVLEUGEL
Het Designteam van Matthias Hossann en het Sportteam van Olivier Jansonnie hebben samengewerkt om een slanke, elegante raceauto af te leveren die emotie en dynamiek uitstraalt.
Linda Jackson,
Managing Director van PEUGEOT
"Om op deze manier een krachtige merkidentiteit te combineren met zo'n vloeiende en innovatieve lijn is gewoonweg briljant."
"Om op deze manier een krachtige merkidentiteit te combineren met zo'n vloeiende en innovatieve lijn is gewoonweg briljant."
Linda Jackson,
Managing Director of PEUGEOT
DE EMOTIONELE VERSTERKER:
PEUGEOT I-COCKPIT®
Prestaties binnen handbereik. Het interieur van de PEUGEOT 9X8 is zo ontworpen dat onze bestuurders voortdurend de grenzen van het mogelijke kunnen verleggen en hun prestaties op het circuit kunnen verbeteren.
THE EMOTIONAL AMPLIFIER:
PEUGEOT I-COCKPIT®
Prestaties binnen handbereik. Het interieur van de PEUGEOT 9X8 is zo ontworpen dat onze bestuurders voortdurend de grenzen van het mogelijke kunnen verleggen en hun prestaties op het circuit kunnen verbeteren.
VIEREN VAN PEUGEOT EXCELLENCE:
NEO-PERFORMANCE
De PEUGEOT 9X8 is een hybride elektrische wedstrijdauto met vierwielaandrijving, aangedreven door een hybride aandrijflijn die volledig door de teams van PEUGEOT Sport is ontwikkeld.
VIEREN VAN PEUGEOT EXCELLENCE:
NEO-PERFORMANCE
De PEUGEOT 9X8 is een hybride elektrische wedstrijdauto met vierwielaandrijving, aangedreven door een hybride aandrijflijn die volledig door de teams van PEUGEOT Sport is ontwikkeld.
POWERDRIVE
Een 2,6 liter V6-motor met dubbele turbo van 520 kW (707 pk) levert vermogen aan de achterwielen. Afhankelijk van de rijsituatie drijft een extra 200 kW (272 pk) elektromotor de voorwielen aan, waardoor de 9X8 in een flits verandert in een hybride vierwielaandrijver met in totaal 720 kW (979 pk). Een leeuw met superkracht.
BATTERIJ
De 900 V hoogspanningsbatterij werd samen met TotalEnergies / Saft ontwikkeld. Marelli ontwikkelt en levert een specifieke krachtige elektromotor en een siliciumcarbideomvormer, die samen het elektrische aandrijfsysteem van de vooras vormen.
AFMETINGEN
Ontdek de adembenemende afmetingen van de PEUGEOT 9x8, ontworpen voor de racerij.
Lengte: 4.995 m
Breedte: 2.000 m
Hoogte: 1.145 m
Droog gewicht: 1.030 kg
Tank: 90 L TotalEnergies 100% duurzame brandstof, excellium racing 100
EEN STAP VERDER GAAN
Verschillende designelementen, zoals de lichtsignatuur, het embleem op de grille en de dominante lakkleur (Selenium Grey in 2022 en Okenite White in 2024), weerspiegelen de sterke connectie tussen de hypercar en de productiemodellen van PEUGEOT. Let wel, de 508 PSE is niet beschikbaar in de hier getoonde 9x8-kleurstelling.
Met de PEUGEOT SPORT ENGINEERED lijn betreedt u de wereld van Neo-Performance by PEUGEOT. Geniet van de efficiëntie van hoge prestaties en lage CO2-uitstoot en laat uw zintuigen de vrije loop aan het stuur van de nieuwe geëlektrificeerde 508 & 508 SW.
TAKING IT A STEP FURTHER
Verschillende designelementen, zoals de lichtsignatuur, het embleem op de grille en de dominante lakkleur (Selenium Grey in 2022 en Okenite White in 2024), weerspiegelen de sterke connectie tussen de hypercar en de productiemodellen van PEUGEOT. Let wel, de 508 PSE is niet beschikbaar in de hier getoonde 9x8-kleurstelling.
Bij een PEUGEOT SPORT ENGINEERED auto gaat allure samen met de efficiëntie van hoge prestaties met een lage uitstoot. Ervaar de sensatie achter het stuur van de PEUGEOT 508 PSE, verkrijgbaar in berline- en stationwagonuitvoering.
Totaal vermogen: 360 pk
Max. snelheid (begrensd): 250 km/h
0 tot 100 km/h: 5,2 seconden
100% elektrische actieradius: Tot 52 km(i) fhankelijk van de afwerking en het uitrustingsniveau: 52 km in gemengd rijden (gecombineerde cyclus in WLTP) en 54 km in stadsverkeer (stadscyclus in WLTP). Waarden zijn bepaald volgens de gecombineerde WLTP-cyclus op basis waarvan nieuwe voertuigen worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 26 januari 2023. De vermelde waarden zijn ter vergelijking. Belangrijk: de werkelijke actieradius kan sterk variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden van het voertuig (rijstijl, snelheid, totaalgewicht, enz.), het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, enz.), het type banden, staat van de weg, weersomstandigheden, enz.
Oplaadtijd: 1u40(i) Aan een laadstation van het type Wall Box (32A) met de optionele enkelfasige (7,4 kW) boordlader.
Gecombineerd brandstofverbruik: 1,8 L/100 km(i) Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), Gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de gecombineerde WLTP-cyclus op basis waarvan nieuwe voertuigen worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 2 januari 2022. De vermelde waarden zijn ter vergelijking. Brandstofverbruik en CO₂-emissiewaarden kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, staat van de weg, weersomstandigeheden, enz.
Gecombineerde CO2-uitstoot: 40 g/km(i) Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), Gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de gecombineerde WLTP-cyclus op basis waarvan nieuwe voertuigen worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 2 januari 2022. De vermelde waarden zijn ter vergelijking. Brandstofverbruik en CO₂-emissiewaarden kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, staat van de weg, weersomstandigeheden, enz.
100% elektrische actieradius: Tot 52 km(i) WLTP actieradius van de PEUGEOT 508 SW PSE PLUG-IN HYBRID in elektrische modus, afhankelijk van de afwerking en het uitrustingsniveau: 52 km in gemengd rijden (gecombineerde cyclus in WLTP) en 54 km in stadsverkeer (stadscyclus in WLTP). Waarden zijn bepaald volgens de gecombineerde WLTP-cyclus op basis waarvan nieuwe voertuigen worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 26 januari 2023. De vermelde waarden zijn ter vergelijking. Belangrijk: de werkelijke actieradius kan sterk variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden van het voertuig (rijstijl, snelheid, totaalgewicht, enz.), het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, enz.), het type banden, staat van de weg, weersomstandigheden, enz.
Oplaadtijd: 1u40(i) Aan een laadstation van het type Wall Box (32A) met de optionele enkelfasige (7,4 kW) boordlader.
Gecombineerd brandstofverbruik: 1,8 L/100 km(i) Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), Gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de gecombineerde WLTP-cyclus op basis waarvan nieuwe voertuigen worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 2 januari 2022. De vermelde waarden zijn ter vergelijking. Brandstofverbruik en CO₂-emissiewaarden kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, staat van de weg, weersomstandigeheden, enz.
Gecombineerde CO2-uitstoot: 40 g/km(i) Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), Gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de gecombineerde WLTP-cyclus op basis waarvan nieuwe voertuigen worden goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt op 2 januari 2022. De vermelde waarden zijn ter vergelijking. Brandstofverbruik en CO₂-emissiewaarden kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, staat van de weg, weersomstandigeheden, enz.
