HIGH EFFICIENCY*
Avec une puissance totale réelle de 360 chevaux offerte par l’association des deux moteurs électriques et du moteur thermique, la force combinée des deux énergies et des quatre roues motrices, les nouvelles 508 & 508 SW PEUGEOT SPORT ENGINEERED assurent une traction optimisée et des reprises spectaculaires avec un couple maximal de 520 Nm.
L’intelligence de conception et l’expertise de PEUGEOT SPORT ont permis d’optimiser l’intégration des trois moteurs Euro 6/d., tout en préservant l’habitabilité et volume de coffre au-dessus du tapis.
Cette haute performance conjugue les avantages de l’hybride avec une efficience réelle et 42 km d'autonomie (WLTP*) en mode Electric.
* Valeurs WLTP : Autonomie moyenne : 42 km - Emissions CO2 mixte : 46 g/km - Consommation mixte : 2,03 l/100 km. Les valeurs de consommation de carburant, d'émissions de CO₂ et d’autonomie indiquées sont conformes à la procédure d’essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018. Cette procédure WLTP remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant, d'émissions de CO₂ et d’autonomie peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation et de différents facteurs tels que : la fréquence de recharge, le style de conduite, la vitesse, les équipements spécifiques, les options, les types de pneumatiques, la température extérieure et le confort thermique à bord du véhicule. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements. Plus d’informations sur le site internet PEUGEOT de votre pays.
*HAUTE PERFORMANCE
TROIS MOTEURS POUR UNE PUISSANCE OPTIMISÉE
Trois moteurs pour une puissance totale réelle de 360ch et un couple combiné maximal de 520 Nm :
- Moteur essence PureTech 200ch
- Moteur avant électrique d’une puissance maximale de 81kW / 110ch lié à la boîte de vitesses automatique électrifiée à 8 vitesses
- Moteur électrique arrière d’une puissance maximale de 83kW / 113ch
La consommation mixte affiche 2,03 l/100km (WLTP*).
Les émissions de CO2 sont de 46g/km de CO2 (WLTP*) et de 0 gramme en mode Electric.
* Valeurs WLTP : Autonomie moyenne : 42 km / Emissions CO2 mixte : 46 g/km /Consommation mixte : 2,03 l/100 km. Les valeurs de consommation de carburant, d'émissions de CO₂ et d’autonomie indiquées sont conformes à la procédure d’essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018. Cette procédure WLTP remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant, d'émissions de CO₂ et d’autonomie peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation et de différents facteurs tels que : la fréquence de recharge, le style de conduite, la vitesse, les équipements spécifiques, les options, les types de pneumatiques, la température extérieure et le confort thermique à bord du véhicule. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements. Plus d’informations sur le site internet PEUGEOT de votre pays.
De "i-booster", een zeer efficiënt energieterugwinningssysteem, wint de bewegingsenergie terug tijdens het remmen en gas loslaten. Met deze energie wordt de tractiebatterij bijgeladen.
Naast het terugwinnen van elektrische energie zorgt dit systeem, dat voor hybride auto's is ontwikkeld en door PEUGEOT SPORT is geoptimaliseerd, voor een krachtig en prettig remgevoel. De remklauwen met 4 zuigers staan garant voor een betrouwbare remwerking, ook bij intensief gebruik.
VERGROOT DE ACTIERADIUS TIJDENS HET REMMEN
Je kunt de tractiebatterij van de nieuwe 508 & 508 SW PEUGEOT SPORT ENGINEERED opladen via:
PEUGEOT heeft ENGIE als partner geselecteerd voor de installatie van de terminal bij jou thuisBekijk de voorwaarden bij het verkooppunt. .
THUIS EN OP HET WERK OPLADEN
MAXIMALISEER UW ACTIERADIUS
Om het rijgedrag van de auto af te stemmen op jouw wensen zijn er 5 modi beschikbaar, 4 hybride modi (Comfort, Sport, Hybrid) en 1 Electric-modus:
- De Electric-modus is ideaal voor in en om de stad. In deze modus heb je toegang tot alle milieuzones dankzij de geoptimaliseerde tractiebatterij die elektrische actieradius van wel 45 km biedt en waarmee de auto elektrisch maximaal 130 km/u kan rijden.
- In de 4WD-modusVierwielaandrijving beschik je over vierwielaandrijving voor ontspannen rijden op wegen met weinig grip.
- In de Sport-modus leveren de verbrandingsmotor en de elektromotoren hun maximale vermogen: een garantie voor bliksemsnelle acceleraties en tussensprints.
- In de Hybrid-modus wisselen de verbrandingsmotor en de elektromotoren elkaar af om het gebruik van beide energiebronnen te optimaliseren.
- De Comfort-modus komt qua werking overeen met de Hybrid-modus, maar voor extra comfort is de demping van oneffenheden soepeler.
Je hebt toegang tot een enorm netwerk van meer dan 185.000 openbare laadpunten in heel Europa om jouw hybride auto op te laden.
PEUGEOT nodigt je uit om je te registreren voor Free2Move’s Charge My Car
Betaalde pas ontwikkeld in samenwerking met Free2Move Services -aanbod via de mobiele applicatie. Zo krijg je gemakkelijk toegang tot een netwerk van meer dan 140.000 terminals in Europa.
OPLADEN BIJ OPENBARE LAADPUNTEN
