VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK

Peugeot - Verbruik tijdens gebruik

VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK

Om haar klanten beter te informeren stelt de PSA Groep voor om toegang te hebben tot een onafhankelijke en gecertificeerde meting van het verbruik in praktijkomstandigheden. Ze heeft zich aangesloten bij de niet-gouvernementele organisatie Transport & Environment (1) en de federatie France Nature Environnement (2). Samen hebben ze een protocol bepaald voor het meten van het verbruik in praktijkomstandigheden, dat is goedgekeurd door de certificatie-instelling Bureau Veritas (3). Dit protocol voorziet metingen van het werkelijke verbruik van voertuigen in het verkeer, over een traject van 92,3 km in de stad en op provinciale en snelwegen. De gemeten voertuigen rijden op openbare wegen onder normale verkeersomstandigheden, met passagiers en bagage aan boord. Er wordt tevens gebruik gemaakt van airconditioning en verwarming. De wegen hebben een hellingsgraad die representatief is voor de gebruiksomstandigheden (4). Op deze wijze gaat Peugeot, merk van de PSA Groep, voor een transparante aanpak ten opzichte van haar klanten.
(1) Transport & Environment: Europese milieu-organisatie die gespecialiseerd is in de uitvoering van een duurzaam transportbeleid.
(2) France Nature Environnement: Franse federatie van organisaties voor de bescherming van de natuur en het milieu.
(3) Bureau Veritas: wereldwijde certificatie-instelling voor inspectie, certificering en laboratoriumtesten.
(4) De gegeven cijfers, die onderscheiden moeten worden van het verbruik in de EU-typegoedkeuring (enige officiële waarden), hangen af van deze hypotheses en voorwaarden. Ze hebben dus geen algemene waarde. Het meetprotocol is beschikbaar op de website van de PSA Groep, www.groupe-psa.com.
Wat is het gemiddelde verbruik (1) van het voertuig?
(1)Gemiddeld geschat werkelijk verbruik op basis van het gebruik van het voertuig in de praktijk, afkomstig van de gegevens verkregen in het meetprotocol of berekend uit deze gegevens. Deze schatting wordt ter indicatie gegeven en kan variëren naargelang de feitelijke gebruiksomstandigheden. De schatting moet onderscheiden worden van de meer algemene/theoretische verbruiksweergave gemeten aan de hand van de EU-typegoedkeuring (de enige officiële waarden), en hangt af van de hypotheses en voorwaarden van het meetprotocol. De schatting van het werkelijk verbruik heeft dus geen algemene waarde. Het meetprotocol is beschikbaar op de website van de PSA Groep, www.groupe-psa.com
Om het verbruik in te schatten kiest u het voertuig, het model, de afwerking, het type motor en versnellingsbak, en de velgen
Model
Silhouet
Afwerkingsniveau
Motor
Versnellingsbak
Velgen

Gemiddeld geschat verbruik op basis van het gebruik in de praktijk

liter / 100 km(1)
(1) Gemiddeld geschat werkelijk verbruik op basis van het gebruik van het voertuig in de praktijk, afkomstig van de gegevens verkregen in het meetprotocol of berekend uit deze gegevens. Deze schatting wordt ter indicatie gegeven en kan variëren naargelang de feitelijke gebruiksomstandigheden. De schatting moet onderscheiden worden van de meer algemene/theoretische verbruiksweergave gemeten aan de hand van de EU-typegoedkeuring (de enige officiële waarden), en hangt af van de hypotheses en voorwaarden van het meetprotocol. De schatting van het werkelijk verbruik heeft dus geen algemene waarde. Het meetprotocol is beschikbaar op de website van de PSA Groep, www.groupe-psa.com.
VERFIJN DE SCHATTING NAARGELANG UW GEBRUIK (2)
(2) Gemiddeld geschat werkelijk verbruik op basis van het gebruik van het voertuig in de praktijk, afkomstig van de gegevens verkregen in het meetprotocol of berekend uit deze gegevens en verfijnd naargelang uw antwoorden op de vier gebruikskenmerken. Deze schatting wordt ter indicatie gegeven en kan variëren naargelang de feitelijke gebruiksomstandigheden. De schatting moet onderscheiden worden van de meer algemene/theoretische verbruiksweergave gemeten aan de hand van de EU-typegoedkeuring (de enige officiële waarden), en hangt af van de hypotheses en voorwaarden van het meetprotocol. De schatting van het werkelijk verbruik heeft dus geen algemene waarde. Het meetprotocol is beschikbaar op de website van de PSA Groep, www.groupe-psa.com.
Uw verbruik naargelang uw gebruik
Behoefte
Vul in dit tabel het aantal inzittenden van het voertuig, de bagage en de gebruiksfrequentie in
Bestuurder alleen
Bestuurder met 1 of 2 passagier(s)
Bestuurder met 3 passagiers of meer
Bagage (meer dan 30 kg)
Trajecten
Geef het aantal trajecten aan per dag van gebruik.
Aantal trajecten * / dag van gebruik
Gemiddelde afstand van een traject **

iVul a.u.b. een cijfer in

* Een traject = 1 keer motor starten en 1 keer motor uitschakelen (Voorbeeld: iemand gaat vanuit werk naar huis en stopt onderweg naar huis bij de bakker. Traject 1: van werk naar bakker = 20 km. Traject 2: van bakker naar huis = 1 km. Gemiddelde afstand van een traject = 10,5 km)
** Een traject = 1 keer motor starten en 1 keer motor uitschakelen (Voorbeeld: iemand gaat vanuit werk naar huis en stopt onderweg naar huis bij de bakker. Traject 1: van werk naar bakker = 20 km. Traject 2: van bakker naar huis = 1 km. Gemiddelde afstand van een traject = 10,5 km)
Parcours
Maak een schatting in % van uw gemiddelde jaarlijkse afstand afgelegd in de stad, op provinciale en snelwegen Voorbeeld: iemand rijdt 10.000 km per jaar, waarvan 2000 km in de stad, 3000 km op provinciale wegen en 5000 km op snelwegen. De percentages voor de afstand die in de vakken aangeduid moeten worden zijn als volgt: 20% in de stad, 30% op provinciale wegen en 50% op snelwegen.
Afstand in de stad
-
0
+
Afstand op provinciale wegen
-
0
+
Afstand op snelwegen
-
0
+

i

Rijstijl
Geef uw rijgedrag aan naargelang uw snelheid en rijstijl
Uw rijstijl *

Gemiddeld geschat verbruik naargelang uw gebruik

liter / 100 km(1)
(2) Gemiddeld geschat werkelijk verbruik op basis van het gebruik van het voertuig in de praktijk, afkomstig van de gegevens verkregen in het meetprotocol of berekend uit deze gegevens en verfijnd naargelang uw antwoorden op de vier gebruikskenmerken. Deze schatting wordt ter indicatie gegeven en kan variëren naargelang de feitelijke gebruiksomstandigheden. De schatting moet onderscheiden worden van de meer algemene/theoretische verbruiksweergave gemeten aan de hand van de EU-typegoedkeuring (de enige officiële waarden), en hangt af van de hypotheses en voorwaarden van het meetprotocol. De schatting van het werkelijk verbruik heeft dus geen algemene waarde. Het meetprotocol is beschikbaar op de website van de PSA Groep, www.groupe-psa.com.
Terug naar het begin van de pagina Terug naar het begin van de pagina

HULP NODIG?

PEUGEOT-AANBOD

NEEM CONTACT OP MET ONZE KLANTENSERVICE

0800-PEUGEOT (0800-7384368)

PEUGEOT EN TECHNOLOGIE
PEUGEOT NIEUWS
Sitemap

MODELLEN

PROFESSIONAL

OCCASIONS

LEASE EN FINANCIERING

SERVICES & ACCESSOIRES

TAXATIE

Sitemap