NIEUWE PEUGEOT 508 HYBRID BERLINE

NIEUWE PEUGEOT 508 HYBRID BERLINE

Welkom op de showroompagina van de 508 plug-in hybrid (PHEV). De 508 HYbrid is leverbaar als Berline en als SW met voorwielaandrijving en een gecombineerd vermogen van 225 pk.

VOORDELEN

DE VEELZIJDIGHEID VAN EEN PLUG-IN HYBRIDE-AANDRIJFLIJN

RIJPLEZIER
Bij de plug-in hybride kiest u zelf de rijmodus: verbrandingsmotor en elektromotor gecombineerd of volledig elektrisch. In de volledig elektrische rijmodus ervaart u nieuwe sensaties:

Een actieradius tot wel 40 kmi
Soepel en schokvrij rijden, met nauwelijks trillingen
Stevige acceleraties dankzij het onmiddellijk beschikbare koppel
Een vrijwel geluidloze motor

ZUINIG EN SCHOON
Veel voordeel in de praktijk:

Een gemiddelde brandstofbesparingi van 40% t.o.v. een benzinemotor.
Geen CO2-uitstoot in de elektrische modus
Gedurende 8 jaar of 160.000 km wordt een minimale laadcapaciteit van 70% van de tractiebatterij gegarandeerd

GEBRUIKSGEMAK
Gebruiksvriendelijke functionaliteiten:

Eenvoudig en intuïtief in 7 uur op te ladeni via een normaal stopcontact (230V, 8A)
In minder dan 2 uur volledig op te laden
Informatie in real time over uw manier van rijden
Functies die via de MyPeugeot App op afstand aan te sturen zijn
Free2Move-services die uw leven gemakkelijker maken

DESIGN

EXCLUSIEVE DETAILS

Nieuwe Peugeot 508 HYBRID, de Grande Berline met plug-in hybride-aandrijflijn

Laat u verleiden door de nieuwe Peugeot 508 HYbrid die zich onderscheidt met exclusieve details in het interieur en aan de buitenzijde. Klik hier om meer te lezen over het design van de Peugeot 508 Berline.

Nieuwe Peugeot 508 HYBRID GT, exclusieve bekleding van alcantara® in de kleur Gris Gréval

EXCLUSIEVE MET ALCANTARA® BEKLEDE STOELEN

De stoelen van de Peugeot 508 GT HYbrid zijn standaard bekleed met een voor deze uitvoering exclusieve combinatie van alcantara® en kunstleder in de kleur Gris Gréval.

Nieuwe Peugeot 508 HYBRID, opladen van de tractiebatterij, verklikkerlampje klep laadaansluiting

ELEKTRISCH RIJDEN VAN BUITENAF ZICHTBAAR

Indien de auto in de volledig elektrische modus rijdt gaat achter de binnenspiegel een van buitenaf zichtbare blauwe led branden. Hierdoor is van buitenaf zichtbaar dat de auto volledig emissieloos rijdt.

HYBRID-BADGE

De HYbrid-badge op de achterzijde en de flanken geven op subtiele wijze aan dat de auto is voorzien van een plug-in hybride-aandrijflijn.

AANDRIJFLIJN

DE PLUG-IN HYBRIDE-TECHNOLOGIE

PLUG-IN HYBRIDE-AANDRIJFLIJN

Deze aandrijflijn bestaat uit:

Een PureTech-benzinemotor van 132 kW/180 pk met aandrijving op de voorwielen.
Eén elektromotor van 80 kW/110 pk (HYbrid).
De nieuwe geëlektrificeerde automatische transmissie met 8 versnellingen e-EAT8.

Nieuwe Peugeot 508 HYBRID, lithium-ion tractiebatterij

LITHIUM-ION TRACTIEBATTERIJ (300 V)

De actieradiusi van de tractiebatterij in de 100% elektrische modus is 40 km volgens WLTP (50 km volgens NEDC). De tractiebatterij heeft een capaciteit van 13,2 kWh. Hij is onder de achterbank geplaatst waardoor de inhoud van de bagageruimte boven de laadvloer ongewijzigd is gebleven. Met de functie "e-Save" kan de bestuurder vooraf een voorraad elektrische energie reserveren die hij kan gebruiken wanneer hij bijvoorbeeld een milieuzone moet doorkruisen.

RIJMODI

Electric: in deze modus kunt u 100% elektrisch rijden met een snelheid van maximaal 135 km/h. Bij het starten wordt de elektrische modus automatisch geactiveerd.
Sport: in deze modus is voor maximale prestaties het volledige vermogen van de benzinemotor en de elektromotor beschikbaar
Hybrid: in deze modus werken de elektromotor(en) en de benzinemotor samen voor een zo laag mogelijk verbruik
Comfort: in deze modus wordt de Hybrid-modus gecombineerd met het comfort van de Active Suspension Control

In al deze modi is het mogelijk 100% elektrisch te rijden als de laadtoestand van de tractiebatterij en de rijomstandigheden dit toestaan.

REGENERATIEF REMMEN

De Brake-functie, die kan worden geactiveerd door de selectiehendel naar achteren te bewegen, zorgt ervoor dat de auto sterker vertraagt als het gaspedaal wordt losgelaten, zonder dat het rempedaal wordt ingetrapt.

De werking van deze functie is vergelijkbaar met afremmen op de motor en zorgt er bovendien voor dat de tractiebatterij wordt bijgeladen.

Deze functie kan door de bestuurder via de selectiehendel worden geactiveerd, ongeacht de geselecteerde rijmodus.

Nieuwe Peugeot 508 HYBRID, lithium-ion tractiebatterij en 100% elektrische rijmodus

CO2-UITSTOOT

De plug-in hybride-aandrijflijn van de PEUGEOT 508 Berline HYbrid heeft een CO₂-uitstoot van 32 g/km (NEDC 2.0) en 29 g/km gemeten volgens de WLTP brandstofverbruikscyclus.

In de volledig elektrische modus stoot de auto tijdens het rijden geen CO₂ uit.

BRANDSTOFVERBRUIK

De plug-in hybride-aandrijflijn van de Peugeot 508 HYbrid zorgt dankzij de elektrische modus voor een ca 40% lager brandstofverbruik dan een auto met alleen een benzinemotor.

RIJMODI

ENERGIE TERUGWINNEN TIJDENS HET REMMEN

CO2-UITSTOOT

VERBRUIK

OPLADEN

EENVOUDIG EN SNEL

De klep van de laadaansluiting bevindt zich in het linker achterscherm van de auto en heeft dezelfde vorm als de brandstofvulklep aan de andere kant. De laadkabel kan gemakkelijk worden opgeborgen in een specifieke opbergruimte onder de laadvloer.

Om de actieradius in de 100% elektrische modus op peil te houden, moet de tractiebatterij regelmatig worden opgeladen.

Nieuwe Peugeot 508 HYBRID, detail bagageruimte

De laadaansluiting, die door een klep wordt afgesloten, is verlicht en geeft informatie over de laadtoestand. De stekker van de laadkabel is tijdens het laden in de aansluiting vergrendeld. De laadtijd is afhankelijk van het vermogen van het laadpunt en van de laderi.

THUIS OPLADEN VIA EEN STOPCONTACT

Met de optionele basis-laadkabel (mode 2) die voorzien is van een normale stekker is de tractiebatterij volledig opgeladen na 7 uur via een normaal stopcontact (8 A, 230 V).

THUIS VERSNELD OPLADEN

U kunt ook kiezen voor een wallbox die bij u thuis geïnstalleerd kan worden: met de optionele lader van 7,4 kW en de standaard meegeleverde laadkabel (mode 3) wordt de tractiebatterij dan in 1,75 uur volledig opgeladen.

OPLADEN VIA EEN OPENBAAR LAADPUNT

Op uw werk of onderweg zijn er vele laadpunten waar u uw auto kunt opladen. U kunt ook de Trip Planner gebruiken in de Free2Move-app die bij het berekenen van de route rekening houdt met de tijd die nodig is voor het opladen en de beschikbaarheid van laadpunten op de route.

En met onze Charging Pass heeft u toegang tot een netwerk van meer dan 105.000 laadpunten in Europa.

i-COCKPIT®

AANGEPAST AAN DE PLUG-IN HYBRIDE-TECHNOLOGIE

In de PEUGEOT i-Cockpit® van Peugeot 508 Berline HYbrid wordt de rij-informatie in het gezichtsveld van de bestuurder weergegeven. Zo worden op het instrumentenpaneel de volgende gegevens permanent weergegeven:

De rijmodus: Electric, Sport, Hybrid, Comfort
De elektrische actieradius
De actieradius van de verbrandingsmotor
De vermogensmeter die het energieverbruik (ECO, POWER, CHARGE) en het opnieuw starten van de verbrandingsmotor aangeeft.

Het 10 inch capacitieve HD-touchscreen biedt toegang tot de instellingen en de rij-informatie van de Peugeot 508 HYbrid:

De locatie van laadpunten en de resterende actieradius in de elektrische modus in het navigatiesysteem
De energiestromen die de werking van het hybridesysteem weergeven
Informatie over het energieverbruik en het brandstofverbruik
De instellingen voor het laden
Het activeren van de functie e-Save

MYPEUGEOT® APP

STUUR UW AUTO OP AFSTAND AAN

Nieuwe Peugeot 508 HYBRID, smartphone app MyPeugeot om op afstand contact te houden met de auto

Met de MyPeugeot App kunt u via internet:

De actieradius bekijken
De voortgang van het laden en de laadtoestand van de auto bekijken
Informatie over het energieverbruik van uw ritten bekijken
Adviezen voor het opladen bekijken

Via de MyPeugeot App kunt u ook bepaalde functies van de auto op afstand aansturen:

U kunt het laden activeren en programmeren, bijvoorbeeld om van het nachttarief te kunnen profiteren
U kunt de voorverwarming/-koeling van het interieur instellen. Het verwarmen of afkoelen van de auto tijdens het opladen heeft geen invloed op de actieradius.

IN EEN OOGOPSLAG

BEREKEN UW INRUILWAARDE

BEREKEN INRUILWAARDE

BEREKEN UW INRUILWAARDE

BEREKEN INRUILWAARDE

‹ › ×