Nieuws

Vorig Volgende
Algemeen | 13 01 2011
Resultaten Peugeot 2010

Een record in verkoopaantallen: 2.142.000*.
Een sterke groei van het volume: + 16,3%
De grootste Franse automobielfabrikant van de wereld

MARKANTE FEITEN IN 2010

1. Succes van het modellenoffensief

  • Een record in verkoopaantallen: 2.142.000 (+ 16,3%)
  • Voor de 2e keer op rij 's werelds grootste Franse automobielfabrikant
  • + 1 plaats gestegen op de wereldranglijst van automobielfabrikanten (nu 9e)
  • + 6 ppt meer verkoop buiten Europa (40 > 46%)
  • + 0,3 ppt meer marktaandeel (personen- en bedrijfsauto's) in Europa ** (7,6%)
  • Eén plaats gestegen in de ranglijst van automobielfabrikanten in Europa (nu 4e)
  • + 0,9 ppt meer aandeel in de B2B-markt in Europa (8,1%)
  • + 36% meer verkochte bedrijfsauto's in de wereld


2. Nieuwe merkidentiteit geïntroduceerd in het jubileumjaar 200 jaar Peugeot: een groot succes qua styling en innovatie waarbij nieuwe markten veroverd werden

  • Spraakmakende stylingconcepts als de SR1, de HR1 en de EX1
  • De RCZ: 17.000 verkochte auto's, een coupé die als nieuwe referentie geldt
  • De iOn: meer dan 1160 orders en veel contracten met bedrijven en instanties in Europa
  • Een snelle Europese groei van het mobiliteitsaanbod: Mu by Peugeot
  • De 3008 (30% boven de doelstelling) vormt samen met de 5008 een voorbeeld voor het MPV-segment
  • De 408 in China en de Hoggar in Brazilië: specifieke modellen voor deze specifieke markten
  • De 908 HDiF wint de eerste editie van de intercontinentale Le Mans Cup

* Complete units en CKD's
** Europa: EU + EVA + Kroatië

3. Vooruitzichten voor 2011: uitbreiding van het modellenaanbod, nog meer aandacht voor het milieu, versterking van de internationale activiteiten en uitbreiding van het aanbod van diensten

  • Introductie van de 508 in Europa en in China, de 408 in Latijns-Amerika
  • Introductie van de eerste dieselhybride ter wereld: 3008 HYbrid4
  • Introductie van de e-HDi motor met Stop&Start-technologie in de 508 en de 308
  • Verdere uitbreiding van Mu by Peugeot in Europa

Overzicht

In 2010, het jaar waarin het merk haar 200-jarig bestaan vierde, heeft Peugeot een groot offensief gevoerd met nieuwe modellen, een nieuwe styling, een nieuwe merkidentiteit en nieuwe services, en met succes: 2010 werd een jaar waarin alle records werden gebroken. Een record met 2.142.000 verkochte eenheden, het internationale offensief, de ontwikkeling van nieuwe diensten, een nieuwe merkidentiteit en de introductie van 4 van in totaal 14 nieuwe modellen die tot aan 2012 op stapel staan, markeren het succes van Peugeot in 2010.

In 2010 verstevigde Peugeot haar positie als 's werelds grootste Franse automobielfabrikant met een verkoopstijging van 16,3% en een marktaandeel van 3% wereldwijd. De verkoop buiten Europa bereikte een aandeel tot 46%, een stijging van 6 ppt in vergelijking met 2009, ook dat is een record. Deze groei, die vooral in de 2e helft van het jaar plaatsvond, is met name zichtbaar in de gebieden waar het merk zich specifiek op richt: Azië (+ 38,9%), Rusland (+ 34%) en Latijns-Amerika (+ 24%), maar ook in Afrika en het Midden-Oosten. In Europa zag Peugeot voor het derde achtereenvolgende jaar de verkoop stijgen: + 3,3%. Het marktaandeel (personen- en bedrijfsauto's) steeg met 0,3 ppt tot 7,6%. Peugeot is daarmee voor de eerste keer in haar geschiedenis het vierde merk in Europa.

Succes op het gebied van styling en innovatie
Met de introductie van vier nieuwe modellen op drie verschillende continenten heeft Peugeot in haar jubileumjaar laten zien hoe voortvarend er gewerkt wordt aan het versterken van haar positie op de internationale markt. De RCZ werd in april 2010 geïntroduceerd en inmiddels zijn er al 17.000 exemplaren verkocht waarmee de doelstelling met 25% werd overtroffen. De RCZ is in minder dan een jaar uitgegroeid tot de nieuwe norm in het segment van de coupés. De 408 die in april 2010 in China werd geïntroduceerd, is in het eerste jaar van zijn bestaan 42.000 keer verkocht, geheel in overeenstemming met de doelstellingen. Peugeot neemt daarmee een stevige positie in het belangrijkste segment van deze markt in. In Brazilië zag de Hoggar in mei het levenslicht en sinds de introductie van deze auto werden er 4000 exemplaren verkocht. Met de Hoggar is Peugeot aanwezig in een sterk groeiend segment en heeft het merk een echte "image builder" in huis. Met de totale orderintake voor de iOn, de 100% elektrisch aangedreven Peugeot, is de totale productiecapaciteit van het eerste kwartaal 2011 al helemaal uitverkocht.

Peugeot boekt ongekende successen in het versterken van haar marktpositie en het veroveren van nieuwe markten
De 3008 en de 5008 hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan het verstevigen van Peugeot's positie in het MPV-segment. De 3008 overtrof de doelstelling met 30% en samen met de 5008 zijn meer dan 200.000 eenheden verkocht. Beide modellen werden met veel enthousiasme ontvangen en het aandeel van de verkoop van Peugeot in het C-segment wereldwijd bedraagt nu 34% (+ 6 ppt) waarbij eenderde deel bestaat uit de 3008 en de 5008. Door de maatregelen van vele overheden is er een felle concurrentie ontstaan tussen auto's met een lage CO2-uitstoot en dankzij het succesvolle duo 206+/207 (826.000 verkopen) heeft het merk een belangrijk steentje kunnen bijdragen aan het verminderen van de milieuproblematiek in Europa.

... en versterkt haar positie in de zakelijke markt
Peugeot zag de verkoop van haar bedrijfsauto's met maar liefst 36% groeien. Met een bijzonder compleet aanbod van de Bipper tot en met de Boxer kan het merk voldoen aan de vele uiteenlopende wensen van zakelijke gebruikers. Opvallend is de groei van met name de Bipper (+ 30%) en de Boxer (+ 53%). Deze activiteiten werden ondersteund door een maximale inzet van het gehele Peugeot-netwerk. In 2010 heeft Peugeot met meer dan 450 Business Centers en 200 contracten met grote wagenparkbeheerders een spectaculaire groei in de zakelijke markt doorgemaakt en steeg het B2B-aandeel in Europa met 0,9 ppt tot 8,1%.

Nieuwe merkidentiteit in het jubileumjaar 200 jaar Peugeot
Een nieuwe merkidentiteit en vele evenementen rondom het 200-jarig bestaan van Peugeot vormden een goede aanleiding voor een nieuwe styling, een nieuwe huisstijl en nieuwe diensten. Deze vernieuwingen zijn als eerste terug te vinden in de diverse conceptcars die in de loop van het jaar getoond werden: de BB1, de SR1, de EX1 en de HR1. Voor wat de autosport betreft: het team van Peugeot Total heeft met de 908 HDiF opnieuw geschiedenis geschreven met een spectaculaire overwinning in de eerste editie van de intercontinentale Le Mans Cup in China.

Ook het aanbod van mobiliteitsdiensten in de vorm van Mu by Peugeot is in het afgelopen jaar in Europa sterk uitgebreid:
- Mu by Peugeot is momenteel in 13 Europese steden beschikbaar en heeft al meer dan 6000 klanten weten te overtuigen. Daarnaast zijn er nieuwe functies bijgekomen: parkeerservice, car sharing, applicatie voor de i-Phone.
- De verkoop van servicecontracten steeg in één jaar met 62,5% of 271.500 contracten zodat nu bij één op de vier nieuwe auto’s in Europa een servicecontract wordt verkocht.

PEUGEOT IN EUROPA (EU + EVA + KROATIË): 1 plaats gestegen in de ranglijst
Met een volume van 1.179.000 registraties bleef het aantal personen- en bedrijfsauto's stabiel ten opzichte van 2009 terwijl de markt daalde met 3,8%. Daarmee scoort Peugeot een marktaandeel van 7,6% ofwel een winst van 0,3 ppt.

Tevens steeg Peugeot daarbij één plaats op de Europese ranglijst van automobielfabrikanten, van de 5e naar de 4e plaats.

Het marktaandeel bij de personenauto's steeg met 0,4 ppt tot 7,3% (1.010.000 eenheden). Bij de bedrijfsauto's wist het merk een stijging van 9,9% (169.000 eenheden) te realiseren en met een stabiel marktaandeel van 10,8% de sterke groei van de afgelopen drie jaar te consolideren.

West-Europa (18 landen)
De markt voor personen- en bedrijfsauto's in West-Europa daalde in het afgelopen jaar mede door het afschaffen van ondersteunende maatregelingen, met 3,6%. Peugeot wist in 2010 in totaal 1.129.000 eenheden te verkopen (+ 1,3%) wat resulteerde in een marktaandeel 7,8% (+ 0,4 ppt vergeleken met 2009).

In Frankrijk daalde de personenautomarkt met 2,2% maar wist Peugeot een marktaandeel van 17,8% te behalen, een groei van 0,8 ppt ten opzichte van 2009, het volume nam toe met 2,2%. Peugeot is daarmee het enige Franse merk dat qua volume en qua marktaandeel wist te groeien. Dit is vooral te danken aan het succesvolle duo 206+/207, leider in hun segment en de grote belangstelling voor de 3008 en 5008 waarvan er 77.000 zijn verkocht (3,2% marktaandeel). In de bedrijfsautomarkt stond Peugeot met een marktaandeel van 17,3% op de tweede plaats, met een verkoopstijging van 8,7%.

In Duitsland was door het stoppen van de sloopregeling sprake van een sterke daling, maar toch is dit nog steeds de grootste afzetmarkt van Europa met meer dan 3,1 miljoen auto's. Peugeot steeg in deze neergaande markt twee plaatsen op de ranglijst van de importmerken (van de 5e naar de 3e plaats). Dankzij het brede modellenaanbod (308, 3008, 5008) en de sterke groei in de bedrijfsauto's verkocht het merk 94.000 auto's en bereikte het een marktaandeel van 3%.

In Italië verkocht Peugeot 120.000 auto's hetgeen een marktaandeel van 5,6% betekent (+ 0,2 ppt). Door het brede aanbod in het B-segment is Peugeot in Italië altijd sterk vertegenwoordigd en daarnaast deden ook de 3008 en de 5008 het buitengewoon goed. Bij de bedrijfsauto's was een sterke groei te zien en steeg het merk van de 5e naar de 2e plaats.

In Engeland groeide Peugeot met 8,5% tot 126.000 auto's en het marktaandeel steeg van 5,3% naar 5,6%); in Spanje (+ 2,6%, 100.000 eenheden) bleef het marktaandeel stabiel met 9,1%.

In Nederland steeg de personenautomarkt met 24,8% naar ruim 483.000 registraties. Daarbij haalde Peugeot met 39.665 eenheden een marktaandeel van 8,21% (+7,2%), goed voor een derde plek. De 107 behaalde de tweede plaats in de modellenrangorde. De bedrijfsautomarkt daalde met 3,3%; hierin haalde Peugeot een aandeel van 6,6%, een daling van 7%. Ook in de meeste andere West-Europese landen laat Peugeot een gestage groei zien, zoals in België en Portugal.

Midden en Oost-Europa

Ondanks een algehele daling van de markt (- 7%) wist Peugeot haar marktaandeel toch licht te vergroten (5,2% in plaats van 5,1%). Deze groei is vooral te danken aan Polen (5,1%), Slovenië (8%) en de Baltische Staten (7,9%).

 

In Turkije heeft Peugeot een marktaandeel van 5,8% oftewel 43.495 eenheden weten te realiseren, een stijging van 0,3 ppt in vergelijking met 2009. Dit is het op één na beste resultaat dat Peugeot sinds de start van haar activiteiten in Turkije ooit heeft behaald. In december werd er zelfs een maandrecord gebroken met 7925 verkochte auto's.

SUCCESVOL INTERNATIONAAL OFFENSIEF
Het commerciële offensief van Peugeot in de landen buiten Europa heeft ertoe geleid dat nu 46% van alle auto's buiten Europa wordt verkocht (40% in 2009). Door een specifiek op deze landen gerichte modellenpolitiek heeft Peugeot een passend antwoord op de vele uiteenlopende wensen van de hedendaagse automobilist, waar ook ter wereld. Peugeot zag een groei in aantallen van 50% buiten Europa en verkocht in totaal meer dan 1.069.000 auto's waaronder:

  • 173.000 verkopen (+ 24% t.o.v. 2009) in Latijns-Amerika
  • 164.000 verkopen (+ 38,9% t.o.v. 2009) in Azië
  • 39.000 verkopen (+ 34% t.o.v. 2009) in Rusland
  • 121.000 verkopen in de landen buiten Europa, Azië en Latijns-Amerika (+ 42% vergeleken met 2009)
  • 472.000 CKD (+44,2% t.o.v. 2009) wereldwijd

In China verkocht Peugeot meer dan 151.000 auto's, een groei van maar liefst 35,3% in vergelijking met het voorgaande jaar. Daarmee heeft het merk een marktaandeel van 1,3% in een markt van 10 miljoen auto's. Deze groei is vooral te danken aan het succes van de 408 die met 42.000 eenheden meer dan 25% van alle verkopen voor zijn rekening nam.

Peugeot heeft ook veel gedaan aan het versterken van het imago en het vergroten van de naamsbekendheid: een overwinning van de 908 HDiF op het circuit in Zhuhai, de aanwezigheid op de autotentoonstelling van Sjanghai, de viering van 200 jaar Peugeot in Beijing en het breken van acceleratierecords met de EX1 in Chengdu.

In Rusland werden bijna 37.000 auto's verkocht wat overeenkomt met een marktaandeel van 1,9%. Na de ingebruikname van de fabriek in Kaluga en de assemblage van de 308 en daarna de 4007 is de verkoop van het merk sterk gestegen, met maar liefst 71% in de tweede helft van het jaar in een markt die in die periode met 60% groeide. Opvallend is het succes in de markt voor bedrijfsauto's, met een marktaandeel van 4,7% en een verdubbeling van de verkopen in vergelijking met 2009. Peugeot is het grootste importmerk van bedrijfsauto's in Rusland.

In Latijns- en Midden-Amerika steeg de verkoop in 2010 tot 173.000 eenheden, een stijging van 24% in vergelijking met heel 2009 en maar liefst 29,5% vergeleken met het tweede halfjaar. In Brazilië groeide de markt met 10,6% en wist Peugeot haar marktaandeel van 2,7% te behouden. Met een volume van 91.500 eenheden een record in deze voor Peugeot zo belangrijke markt. Ook in Argentinië liet de markt een sterke stijging zien tot in totaal 635.000 stuks. Peugeot wist hier een marktaandeel van 8,9% te realiseren (56.500 eenheden).

In Iran verkocht de samenwerkingspartner van Peugeot 472.000 auto's, een stijging van 44%, met een hoofdrol voor de 206 met een stijging van 48% en de 206+.

Ook in Japan boekte Peugeot successen met een verkoopstijging van 38% en het winnen van de Japanse "Auto van het Jaar" titel voor de RCZ. In Maleisië werd op 3 november jl. de 307 geïntroduceerd (wordt lokaal geassembleerd door samenwerkingspartner Nasa). In Algerije steeg Peugeot met 2 plaatsen tot de 3e plaats in de top-tien van merken in dit land.

VOORUITZICHTEN VOOR 2011: VERSTERKING VAN HET MODELLENOFFENSIEF, ONTWIKKELING VAN INNOVATIEVE TECHNOLOGIE EN INZET VOOR HET MILIEU

In 2011 vervolgt Peugeot haar modellenoffensief met:

  • de introductie van de 508 in Europa en in China
  • het vergroten van het aanbod auto's met een lage CO2-uitstoot dankzij de e-HDi-technologie
  • de volledige introductie van de Peugeot iOn
  • in de tweede helft van het jaar de intro van de eerste dieselhybride ter wereld: de 3008 HYbrid4

Peugeot vervolgt haar internationale offensief met de introductie van de 408 in Latijns-Amerika en breidt het aanbod aan diensten uit:

  • Opening van 75 nieuwe Europese locaties die Mu by Peugeot aanbieden
  • Februari 2011: de mogelijkheid om een iOn te reserveren via Mu by Peugeot in diverse Europese landen
  • Bij de introductie van de 508: de mogelijkheid van een servicecontract op maat
  • De servicecontracten voor heel Europa zullen op internet aangeboden worden.

 

Totale markt (personen- en bedrijfsauto's) 2009 2010 Verschil(%)
Europa 1.108 1.173 3,6
Rusland 28 37 34
Latijns-Amerika 141 173 24
China 110 151 35,3
Overige landen 95 121 27,6
Complete units en CKD's 1.842 2.142 16,3


 

Marktaandeel (personen- en bedrijfsauto's) 2009 2010 Verschil(%)
Wereld 2,9 3 0,1
30 Europese landen 7,3 7,6 0,3
Rusland 2 1,9 -0,1
Latijns-Amerika 3,1 3,2 +0,1
China 1,3 1,4 +0,1

 

Ontdek ook

nieuwsbrief

Nieuwsbrief

Schrijf in voor onze nieuwsbrief 

Inschrijven nieuwsbrief
facebook

Volg ons op facebook

Volg ons op Facebook
contact

Contact

Neem contact met ons op.

Contact