Nieuws

Vorig Volgende
Sport | 14 11 2011
Peugeot sluit raceseizoen in stijl af

Met de dubbele zege in de 6-Uursrace van Zhuhai in China heeft Peugeot het seizoen van lange-afstandsraces in stijl afgesloten. Sébastien Bourdais en Anthony Davidson bezorgden het merk de zesde overwinning uit zeven wedstrijden met de Peugeot 908; teamgenoten Franck Montagny en Stéphane Sarrazin eindigden op de tweede plaats. In de vorige race, begin oktober in de Amerikaanse staat Georgia, veroverde Peugeot al de tweede constructeurstitel op rij in de Intercontinental Le Mans Cup (ILMC).

En in de titelstrijd voor teams was Team Peugeot Total ook niet meer te achterhalen. De enige smet op het seizoen, het verlies in de 24-Uursrace van Le Mans, werd dus krachtig weggepoetst. In 2012 wordt de ILMC vervangen door een heus FIA-wereldkampioenschap, zoals we dat in het verleden al kenden voor sportwagens. Het nieuwe World Endurance Championship (WEC) start in maart met de 12-Uursrace van Sebring. Ook de 24-Uursrace van Le Mans, in juni, maakt deel uit van dit vooralsnog negen lange-afstandsraces tellende wereldkampioenschap.

De zevende en laatste wedstrijd van de Intercontinental Le Mans Cup, de 6-Uursrace van Zhuhai, draaide uit op een herhaling van zetten: de vijfde pole position van het jaar, de (dubbele) overwinning en de snelste rondetijd in de race. Op papier leek het achteraf bezien een eitje, maar Team Peugeot Total moest er hard voor knokken om de beide Audi’s ‘op de knieën’ te dwingen. De kwalificatie was daarvan de voorbode geweest: de rondetijden van de twee Peugeots vooraan en de beide Audi’s lagen binnen een seconde van elkaar. En in de wedstrijd wisselden de posities in de voorste gelederen bij bijna elke pitstopronde, zeven in totaal. De rijbeurten op de Peugeots waren echter langer dan de ‘stints’ bij Audi. Bovendien werkten de Michelin-banden bij Peugeot beter naarmate er meer rubber op de baan kwam. Daarbij waren de rijders van het Franse team uiterst efficiënt in hun ‘traffic management’, het inhalen en passeren van achterblijvers. Deze factoren leidden ertoe dat Peugeot gaandeweg de tegenstander achter zich kon laten.

peugeot sluit raceseizoen in stijl af

2012 World Endurance Championship (WEC)

Sterke punten
In Sebring zegevierde nog het vorige dieselprototype van Peugeot, de 908 HDi FAP die door het Oreca-team werd ingezet. Vervolgens werden alle races met uitzondering van Le Mans gewonnen door de 2011-uitvoering van de 908. Voorbeeldige betrouwbaarheid, met slechts één uitvalbeurt dit jaar, een laag brandstofverbruik en geringe bandenslijtage behoorden tot de sterke punten van de Franse racewagen. “In China kreeg de overwinning gestalte na een derde van de race-afstand,” zo vatte Bruno Famin, technisch-directeur van Peugeot Sport, samen. “Onze opponent legde een offensief wedstrijdbegin aan de dag. Daarom pasten wij onze strategie aan, vooral voor wat betreft de bandenkeuze. Op Zhuhai winnen was heel belangrijk voor ons, want de economische belangen in China zijn voor Peugeot heel groot. We namen de eerste startrij in, zetten voor de zevende keer dit jaar de snelste raceronde op de klokken en finishten voor de vierde maal als eerste en tweede. Zes van de zeven wedstrijden winnen is niet niks, maar aan elke zege ging een harde en enerverende strijd met Audi vooraf. Technisch gezien hadden we alleen een probleem in de Petit Le Mans op Road Atlanta, maar dat kregen we snel boven water en we konden er adequaat op reageren. Al met al is het seizoen voor ons zeer geslaagd.”

 

WK van de lange adem
Na twee Intercontinental Le Mans Cup-jaren krijgt de lange-afstandsracerij de status van wereldkampioenschap terug. De internationale automobielfederatie FIA heeft voor 2012 het World Endurance Championship (WEC) nieuw leven ingeblazen. Dit WK van de lange adem telt vooralsnog negen races, twee meer dan de ILMC.

 

(onder voorbehoud) 17 maart 12-Uursrace van Sebring (USA)
5 mei 6-Uursrace van Francorchamps (B)
3 juni testdag Le Mans
16-17 juni 24-Uursrace van Le Mans (F)
25 augustus 6-Uursrace van Silverstone (GB)
16 september 6-Uursrace van Sao Paulo (BR)
30 september 6-Uursrace van Fuji (J)
20 oktober 6-Uursrace van Bahrein (BHR)
11 of 18 november 6-uursrace in China (CHN), circuit n.n.b.
 

Uitslagen en volgende race

Uitslag:

  1. Bourdais/Davidson (F/GB), Peugeot 908, 249 ronden in 6 uren, 1 minuut en 24,879 seconden
  2. Montagny/Sarrazin (F/F), Peugeot 908, op 38,651 seconden
  3. Bernhard/Fässler (D/CH), Audi R18 TDI, op 1 ronde
  4. Jani/Prost (CH/F), Lola-Toyota, op 7 r.
  5. Nicolet/Prémat/Pla (F/F/F), Pescarolo-Judd, op 9 r.
  6. Meyrick/Mücke/Primat (GB/D/CH), Lola-Aston Martin, op 10 r.

Eindstand Intercontinental Le Mans Cup: Constructeurs

  1. Peugeot, 211 punten
  2. Audi, 119

Teams

  1. Team Peugeot Total, 113 punten
  2. Audi Sport Team Joest, 85
  3. Rebellion Racing, 50
  4. Team Oreca-Matmut, 47
  5. Oak Racing, 33
  6. Aston Martin Racing, 22

Volgende race: 13 november 2011, 1000 km Zhuhai (CPR).

Ontdek ook

nieuwsbrief

Nieuwsbrief

Schrijf in voor onze nieuwsbrief 

Inschrijven nieuwsbrief
facebook

Volg ons op facebook

Volg ons op Facebook
contact

Contact

Neem contact met ons op.

Contact